FILAMENTO CALEFACTOR:<\/strong><\/p> VAC\u00cdO:<\/strong><\/p> RED PLATING:<\/strong><\/p> Si observamos que una o varias v\u00e1lvulas de potencia tienen una mancha de color “rojo vivo<\/em> \u00b4\u00b4<\/strong> en la placa quiere decir que tenemos un problema, ya sea por un mal ajuste de bias o\u00a0 por un fallo en alg\u00fan componente de polarizaci\u00f3n de la v\u00e1lvula. Indica que por esta v\u00e1lvula circula una corriente excesiva y puede causar da\u00f1os graves a nuestro amplificador. En este caso, hay que cambiar las v\u00e1lvulas y comprobar el circuito de polarizaci\u00f3n adecuadamente. <\/p> RUIDO Y MICROFON\u00cdA:<\/strong><\/p> En muchas ocasiones los problemas asociados a las v\u00e1lvulas\nde previo es la microfon\u00eda y el ruido. Una v\u00e1lvula microf\u00f3nica amplificar\u00e1 el\nruido exterior, con solo tocar el amplificador e incluso nuestros pasos al caminar pueden ser amplificados. Todas las v\u00e1lvulas\npueden capturar ruidos exteriores pero hasta cierto punto. Si es exagerado hay que desechar esta v\u00e1lvula\nya que producir\u00e1 sonidos extra\u00f1os y acoples ante cualquier vibraci\u00f3n por\npeque\u00f1a que esta sea.<\/p> Las v\u00e1lvulas de potencia tambi\u00e9n pueden ser microf\u00f3nicas, si\nse escucha un sonajero o tintineo asociado a algunas notas graves, es muy probable que haya una v\u00e1lvula\nmicrof\u00f3nica. Una forma de saberlo es sujetar la v\u00e1lvula con un guante de manera\nsuave mientras se toca la nota que produce el traqueteo: si al sujetar la v\u00e1lvula desaparece nos indica que esa v\u00e1lvula es microf\u00f3nica. Este\nes un problema muy com\u00fan en combos de guitarra<\/em><\/strong> ya que las v\u00e1lvulas est\u00e1n\nsometidas a fuertes vibraciones. Es mucho menos probable que aparezca en\ncabezales.<\/p> MI AMPLIFICADOR FUNDE EL FUSIBLE:<\/strong><\/p> En ocasiones se funde el fusible del amplificador y no arranca. \u00a0Cambia el fusible por uno exactamente igual y enciende el amplificador: \u00a0si vuelve a fundirlo debes hacer\u00a0 revisar el amplificador por un t\u00e9cnico cualificado ya que es probable que alguna v\u00e1lvula de potencia este en corto-circuito. Nunca pongas un fusible de un valor mayor o inadecuado ya que puedes quemar otras partes del amplificador.<\/p> <\/p> Mario Punsola. 07\/02\/2019<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Muchas veces los clientes preguntan c\u00f3mo saber cu\u00e1ndo hay que cambiar las v\u00e1lvulas. Est\u00e1s ensayando o haciendo una prueba de sonido antes de un concierto y, no suena como siempre, suena raro y sabes que algo est\u00e1 pasando. Vamos a intentar averiguar qu\u00e9 ocurre. Cuando no se dispone de un comprobador de v\u00e1lvulas es dif\u00edcil […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[48,76,93,88,47],"class_list":["post-1706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fender","tag-marshall","tag-mic-preamp","tag-mpf","tag-vavulas"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Con el amplificador encendido (mejor en Standby) miraremos si el filamento calefactor que hay en el interior de la v\u00e1lvula est\u00e1 encendido. Normalmente se puede ver por el extremo superior o inferior la luz anaranjada<\/strong> que emite al calentarse. Aunque hay veces, sobre todo dependiendo del tipo de v\u00e1lvula, que es casi imposible verlo. En estos casos hay que comprobar si la v\u00e1lvula se calienta. Si no lo hace, el filamento est\u00e1 cortado y la v\u00e1lvula es inservible.<\/p>
Otro problema muy com\u00fan es que una v\u00e1lvula haya perdido el vac\u00edo, que haya aparecido una fisura visible en el cristal, o una microfisura dif\u00edcil de ver que tambi\u00e9n provocar\u00e1 la p\u00e9rdida de vac\u00edo de la v\u00e1lvula. Las v\u00e1lvulas tienen normalmente en la parte superior y a veces en los lados, seg\u00fan el tipo de v\u00e1lvula, un color gris-plata<\/strong> o m\u00e1s oscuro<\/strong> llamado en ingl\u00e9s “getter<\/strong>\u00b4\u00b4. Si la v\u00e1lvula tiene este color el vac\u00edo est\u00e1 en buen estado. Si la v\u00e1lvula tiene un color blanco <\/strong>quiere decir que ha entrado el aire y nos indica con total seguridad que esta v\u00e1lvula es inservible<\/strong>.<\/p>![\"\"](\"https:\/\/www.mpf-sound.es\/wp-content\/uploads\/valvulas-2.jpg\")
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